融資租賃好像突然成了燙手山芋！

 

前有多家上市公司紛紛剝離融資租賃業務，后有公司為求上市，對“融資租賃”避而不提，甚至剝離掉相關的公司，更有融資租賃公司苦謀IPO上市七年未果，主動撤銷了申請，這一切似乎都在說明，融資租賃公司的A股上市之路變得越發艱難。

 

對于大力發展融資租賃業務的融資租賃公司來說，租賃行業正迎來大挑戰和大機遇，在強監管促轉型的環境下，優秀的融資租賃公司能夠實現彎道超車，為此各融資租賃公司正在大刀闊斧的進行改革和轉型。

 

但對于外部的許多上市和集團公司來說，“融資租賃”這四個字顯得太過沉重。

 

多家上市及集團公司剝離融資租賃業務

 

曾經的融資租賃，在上市公司面前就是“香餑餑”，許多不同行業的上市公司都設立了融資租賃公司。但近些年，受疫情沖擊、監管環境趨嚴、公司發展戰略調整影響，已經有多家上市公司陸續剝離融資租賃業務，回籠資金，聚焦主業。

 

2020年5月，諾德股份剝離諾德租賃

2020年9月，山鷹國際控股剝離山鷹（上海）租賃

2020年11月，露笑科技剝離天津露笑租賃

2020年12月，美康生物剝離寧波美康盛德租賃

2020年12月，新金路剝離金路租賃

2021年6月，永達汽車剝離永達租賃

……

 

除此之外，還有許多公司壓縮或取消融資租賃業務。

 

2020年9月，晨鳴紙業董秘表示，公司自2019年起便逐步壓縮融資租賃業務。

2020年10月，融鈺華通融資租賃有限公司更名為融鈺華通租賃（天津）有限公司，經營范圍取消融資租賃業務。

2020年12月，中信海直宣布不再經營融資租賃相關業務。

 

對于這些主營業務不是融資租賃的公司來說，剝離掉這些風險較大，需要資金較多的業務不失為一個好選擇。經過此番洗牌，留下來的租賃公司大多是有能力，且能夠聚焦融資租賃業務的優質融資租賃公司，對于融資租賃行業來說也是一件好事。

 

公司為謀上市，對融資租賃避而不提

 

01

東風集團出售旗下3家租賃公司

推進公司在深交板上市

 

9月26日，港股上市公司東風汽車集團股份有限公司（簡稱“東風集團股份”）在港交所發布公告稱，擬撤回原先創業板上市計劃，轉而申請在深交所主板上市。

 

同時，該東風集團股份經研究后決定，出售其下屬融資租賃公司，并與東風汽車集團有限公司訂立了股權轉讓協議，將自身及其附屬公司所持有的三家融資租賃公司（東風日產租賃、東風標致雪鐵龍租賃和創格租賃）的股權全部轉讓給了東風汽車集團有限公司，也就是將融資租賃公司從上市公司賣給了非上市公司。

 

東風集團股份之所以決定出售下屬的3家融資租賃公司，目的在于進一步聚焦主業，整合公司資源，順利推進公司發行A股并上市。

 

02

遠東宏信下設宏信建發將分拆上市

 

2021年6月，遠東宏信旗下宏信建設發展有限公司(簡稱“宏信建發”)已向港交所主板遞交上市申請。此前，宏信建發剛剛獲得了包括徐工機械、中聯重科、高瓴集團在內的多家集團公司總計2.05億美元的戰略投資。

 

待宏信建發建議分拆及建議上市完成后，遠東宏信預期將擁有宏信建發逾50%權益，分拆后的宏信建發主營業務是提供經營租賃服務、工程技術服務、平臺及其他服務。宏信建發的上市，將成為中國融資租賃企業分拆上市的第一例。

 

值得一提的是，遠東宏信和宏信建發的上市都對“融資租賃”避而不提，遠東宏信的上市主體并不是頭部租賃公司遠東租賃，而宏信建發更是以經營租賃作為主營業務，并不涉及融資租賃業務。

 

租賃公司7年IPO申請終告結束

 

聚信國際融資租賃股份有限公司（下稱聚信租賃）自2014年首次公開發行股票招股說明書，又經2016年再次申請，歷經近7年之后，聚信租賃的IPO申請宣告結束。

 

9月24日，中國證監會消息顯示，聚信租賃的IPO申請在2021年9月17日“終止審查”。

 

9月26日，聚信租賃獨家回復記者采訪時表示：“考慮到國內對融資租賃行業申請上市的審核政策，公司審慎決定撤回本次首次公開發行A股并上市的申請。”，在此期間，聚信租賃的經營行為不存在重大違法違規的情形，亦不存在違反上市法規的情形。

 

聚信租賃在審查期間，有多項回租業務出現了法律糾紛，風險的增加或許是其選擇撤回上市申請的重要原因之一。

 

類金融上市之路仍然是充滿了險阻，一方面A股上市門檻比較高，另一方面，融資租賃公司暫時還沒有被明確的定義，相關人員表示：“尤其是這種類金融屬性，而且‘售后回租’存在明顯的融資行為，因此，融資租賃公司很難在A股上市。”

 

融資租賃仍待明確定義，回歸本源或為IPO上市之道

 

目前上市/掛牌的租賃公司不足30家，在A股上市的公司僅有兩家：渤海租賃和江蘇租賃，繼2018年3月江蘇租賃上市后，再未有融資租賃公司在A股上市。近些年租賃公司都“心照不宣”的赴港股上市。

 

對于融資租賃行業來說，現在仍需一個明確的定義。融資租賃業務的風險相對較大，且融資租賃公司的業務又以售后回租為主，這就意味著上市審核要考慮的因素更多。

 

究其根本，打鐵還需自身硬，融資租賃公司要合規轉型，回歸本源，發展“直租業務”，讓市場看到真正意義上的融資租賃。

 

近期城投、大型上市公司風險頻發，這讓融資租賃公司處在了風口浪尖，融資租賃公司要嚴格把控自身的風險，合規開展業務，等待官方的正名，融資租賃公司在A股上市之路，仍有可期。